Trike 400
De elektrische trekker Trike 400 van Horti-Innovations is speciaal ontwikkeld als kleine en wendbare trekker voor de tuinbouw die maar weinig lasten hoeft te verplaatsen.
De hoge eisen die in de tuinbouw gelden voor de duurzaamheid en extreme werkomstandigheden van de Trike 400 een betrouwbare en veelzijdige elektrische trekker gemaakt. Door het compacte ontwerp en wendbaarheid is dit de Trike 400 niet alleen zeer geschikt voor de tuinbouw maar ook voor andere toepassingen zoals in ziekenhuizen, vliegvelden, stations of grote magazijnen voor het orderpicken van bestellingen.
Met een vermogen van 400 Watt is dit model de lichtste variant die bedoeld is voor kleine ladingen.
Afhankelijk van de omstandigheden kan de Trike 400 circa 400Kg aan gewicht verplaatsen.
Dit is voldoende voor het trekken van bijvoorbeeld een Deense kar, rolcontainer, vuilniscontainer kooikar of een voedselwagen. Door de grote luchtbanden rijdt de daarbij comfortabel over bestrating en zachte ondergronden.
Voor het trekken van extra zware karren of om meerdere karren tegelijkertijd te kunnen trekken kunt u een zwaarder model zoals de Trike 1200 of de Trike 3000 overwegen.
De Trike 400 is standaard klaar om te rijden, de batterijen en lader zijn bij de prijs inbegrepen.
Afhankelijk van de werkzaamheden kan de elektrische trekker uitgebreid worden met een aantal opties.
Veel gekozen opties zijn de rugsteun, de ECC13, een algemene koppeling voor diverse karren en containers, en de kist.
Meer informatie over de opties kunt u onder het tabblad opties vinden.
Opties
Er zijn verschillende opties verkrijgbaar op de Horti-Trike.
Hieronder vindt u een overzicht van alle opties.
Rugsteun
Met de rugsteun leunt u met uw onderrug comfortabel tegen het kussen aan.
Ideaal als u vaak op en af moet stappen. Geschikt voor mensen die bijvoorbeeld moeten orderpicken of voor een controlleur.
De rugsteun is te verkrijgen voor een meerprijs van €120
Kist
Achterop de Horti-Trike is ruimte gemaakt voor het plaatsen van een kist.
De kist heeft een afmeting van 60 x 40 cm en wordt door middel van twee bouten aan de zijkant vastgezet.
De kist is verkrijgbaar voor een meerprijs van €50
Kist met zitting
Wanneer er wat langere afstanden gereden moet worden is het comfortabeler om te kunnen zitten.
Als simpele oplossing hiervoor bieden we een kist aan waarbij er een zitting is gemonteerd op de deksel van de kist.
De kist met zitting is te verkrijgen voor een meerprijs van €130
Orderpick bord
Het orderpick bord is speciaal gemaakt voor bedrijven die de Horti-Trike gebruiken voor het samenstellen van bestellingen voor de klant.
Het bord biedt ruimte voor afteken lijsten, bestelbonnen en ander administratie.
Aan de achterkant is een speciale bak gemaakt waar je pennen, mesjes en dergelijke in kunt plaatsen.
Het orderpick bord is te verkrijgen vanaf €35.
Trekhaak ECC51
Voor het vervoeren van aanhangers of wipponkarren met een ECC52 koppeling kan er een trekhaak gemonteerd worden.
. 
De trekhaak is aan de achterzijde van de Horti-Trike gemonteerd.
De trekhaak heeft dan een hoogte van 27 cm vanaf de grond en heeft een meerprijs van €35 euro
ECC13 koppeling
De ECC13 triangel heeft een trekoog van 31mm geschikt voor VBA koppelingen en de ECC1 koppeling.
Door het ontwerp is de koppeling geheel spoorvolgend en blijft de triangel dankzij de geveerde constructie omhoogstaan wanneer deze omhoog geklapt is.
De ECC13 koppeling is verkrijgbaar bij een meerprijs van €55.
Volrubber banden
Wanneer er veel gereden wordt op terrein waar het het risico op een lekke band hoog is kunt u ervoor kiezen om de wielen vol te laten spuiten met een kunststof oplossing.
Hierdoor zullen de wielen niet meer leeg lopen.
Deze optie heeft een meerprijs van €250
Technische specificaties
| Technische specificaties HortiTrike |
||
| Aandrijving | Transaxle |  |
| Max. gewicht bestuurder | 125 Kg | |
| Draaglast | 40 Kg | |
| Nominale trekkracht | 52,3 N | |
| Trekgewicht | 250 Kg (Volgens VDI 2198) | |
| Gewicht | 125 Kg | |
| Materiaal | Staal | |
| Nabehandeling | Poedercoating | |
| Max snelheid vooruit (schildpad) | 7 Km/h | |
| Max snelheid vooruit (haas) | 10 Km/h | |
| Max snelheid achteruit (schildpad) | 3 Km/h | |
| Max snelheid achteruit (haas) | 4 Km/h | |
| Acceleratie tot max snelheid | 5 s | |
| Type motor | Permanente magneet motor | |
| Vermogen | 400 W | |
| Type batterij | AGM | |
| Batterij spanning | 24V (2x12V) | |
| Batterij capaciteit | 55 Ah/C20, 45 Ah/C5 | |
| Batterij gewicht | 2 x 15,1 Kg | |
| Acculader | 110/230V, 50-60 Hz. 24V, 8A | |
| Besturing | Programmeerbare I-Drive 70A | |
Accu
AGM-accu’s of toch lithium?
Onze voertuigen zijn standaard voorzien van AGM-accu’s.
De AGM-accu’s worden veel toegepast in de mobiliteit, van elektrische trikes, elektrische scooters en zelfs in boten en campers.
Binnen de mobiliteit hebben de AGM-accu’s zich goed bewezen en heeft grote voordelen ten opzichte van de ouderwetse loodaccu.
Zo is de levensduur hoger, heeft de accu meer capaciteit en hoeft de AGM-accu ook bijgevuld te worden en zijn hierdoor onderhoudsvrij.
Toch heeft de AGM ook nog steeds nadelen. De accu is bijvoorbeeld erg gevoelig voor het laadgedrag.
Zo is de accu gevoelig voor het onderbreken van het laadprogramma van circa 9 uur lang.
Het laden van de accu’s terwijl de capaciteit nog boven de 40% zit zal de levensduur van de accu ook verminderen.
Het voertuig kan hierdoor niet tussentijds in de koffiepauze bijgeladen worden wat problemen kan geven als er in shiften gewerkt wordt.
De lithium accu’s die ook vaak in elektrische fietsen, laptops en telefoons worden toegepast zijn hier niet gevoelig voor.
Deze accu’s kunt u met gerust hart tussendoor opladen zonder rekening te houden met het laadprogramma of de resterende capaciteit die nog in de accu zit.
Ook de levensduur van lithiumaccu’s is 3 keer zo hoog als die van AGM-accu’s.
De capaciteit van lithium accu’s ligt hogen dan die van AGM. Waar wij standaard 2 (24V) of 4 (48V) AGM-accu’s in het voertuig kunnen volstaat 1 (24V) of 2 (48V) lithium accu’s.
De capaciteit van 2 AGM-accu’s ligt wel wat hoger dan die van 1 lithium maar op verzoek kunnen we de voertuigen voorzien van 2 of 4 lithium accu’s zodat het de capaciteit van AGM-accu’s ver voorbijstreeft.
Zie hierbij alle voordelen van lithium ten opzichten van AGM:
- Levensduur ligt 3 keer zo hoog
- Tussentijds opladen is geen probleem
- Capaciteit per accu is circa 45% hoger
Ondanks dat de lithium accu’s in de aanschaf duurder zijn dan AGM-accu’s is het een uitstekende investering die zich op de langer termijn terugverdient.
