Trike 1200
De elektrische trekkers Trike 1200 zijn een ideale oplossing voor de interne logistiek waarbij zware lasten over moeilijk terrein moet rijden. Met een trekgewicht van ruim 1200Kg is dit model sterk genoeg voor de meeste toepassingen en toch zeer betaalbaar.
De Trike 1200 is een perfect tussenmodel in ons aanbod elektrische trekkers.
Met een trekgewicht van ruim 1200Kg zijn de elektrische trekkers uitermate geschikt voor vele toepassingen waarbij zware lasten verplaatst moeten worden.
De degelijke bouw en de makkelijk te gebruiken bediening maakt dat de Trike 1200 veel gebruikt wordt in de tuinbouw maar ook in andere sectoren zoals grote magazijnen, vliegvelden en fabrieken.
In combinatie met het veelzijdige koppelstuk ECC13 kunnen veel soorten karren direct aangekoppeld worden. Hiernaast kunnen we diverse koppelstukken aanbieden voor bijvoorbeeld TNT-postkarren, rolcontainers, Deense karren, CC containers en kunnen we zelfs geheel naar wens een orderverzamelwagen inrichten.
De bediening van de Trike is zeer gemakkelijk en de prijs is inclusief batterijen en lader zodat de elektrische trekker direct bij levering in gebruik genomen kan worden.
Indien gewenst is de Trike 1200 verkrijgbaar met diverse opties.
Zo kunnen de elektrische trekkers bijvoorbeeld voorzien worden van een handige schrijfbord aan de voorkant voor orderverzamelaars of van vol rubberen banden zodat een lekke band nooit voor kan komen.
Veel gebruikte toevoegingen zijn een rugsteun, de ECC13 koppeling en een kist achter op de elektrische trekker. Meer informatie over de opties die we standaard aanbieden kunt u onder het tabje opties vinden.
Op de video is de Horti-Trike te zien in combinatie met onze wipponkar
Technische specificaties
| Technische specificaties Horti-Trike XL 1200 |
||
| Aandrijving | Transaxle |  |
| Max. gewicht bestuurder | 125 Kg | |
| Draaglast | 40 Kg | |
| Nominale trekkracht | 400 N | |
| Trekgewicht | 1600 Kg (Volgens VDI 2198) | |
| Gewicht | 200 Kg | |
| Materiaal | Staal | |
| Nabehandeling | Poedercoating | |
| Max snelheid vooruit (schildpad) | 7 Km/h | |
| Max snelheid vooruit (haas) | 10 Km/h | |
| Max snelheid achteruit (schildpad) | 5 Km/h | |
| Max snelheid achteruit (haas) | 6 Km/h | |
| Acceleratie tot max snelheid | 4s | |
| Type motor | Permanente magneet motor | |
| Vermogen | 800 W | |
| Type batterij | Gel | |
| Batterij spanning | 24V (2x12V) | |
| Batterij capaciteit | 130 Ah/C20, 110 Ah/C5 | |
| Batterij gewicht | 2 x 33 Kg | |
| Acculader | 110/230V, 50-60 Hz. 24V, 8A | |
| Besturing | Programmeerbare I-Drive 140A | |
Opties
Er zijn verschillende opties verkrijgbaar op de Horti-Trike XL 1200 en Horti-Trike XL 3000.
Hieronder vindt u een overzicht van alle opties.
Rugsteun
Met de rugsteun leunt u met uw onderrug comfortabel tegen het kussen aan.
Ideaal als u vaak op en af moet stappen. Geschikt voor mensen die bijvoorbeeld moeten orderpicken of voor een controleur.
De rugsteun is te verkrijgen voor een meerprijs van €120
Kist
Achterop de Horti-Trike is ruimte gemaakt voor het plaatsen van een kist.
De kist heeft een afmeting van 60 x 40 cm en wordt door middel van twee bouten aan de zijkant vastgezet.
De kist is verkrijgbaar voor een meerprijs van €50
Kist met zitting
Wanneer er wat langere afstanden gereden moet worden is het comfortabeler om te kunnen zitten.
Als simpele oplossing hiervoor bieden we een kist aan waarbij er een zitting is gemonteerd op de deksel van de kist.
De kist met zitting is te verkrijgen voor een meerprijs van €130
Orderpick bord
Het orderpick bord is speciaal gemaakt voor bedrijven die de Horti-Trike gebruiken voor het samenstellen van bestellingen voor de klant.
Het bord biedt ruimte voor aftekenlijsten, bestelbonnen en andere administratieve werkzaamheden.
Aan de achterkant is een speciale bak gemaakt waar je pennen, mesjes en dergelijke in kunt plaatsen.
Het orderpick bord is te verkrijgen vanaf €35.
Trekhaak ECC51
Voor het vervoeren van aanhangers of wipponkarren met een ECC52 koppeling kan er een trekhaak gemonteerd worden.
Hierbij zijn er twee opties. 
Bij optie één is de trekhaak aan de achterzijde van de Horti-Trike gemonteerd.
De trekhaak heeft dan een hoogte van 27 cm vanaf de grond en heeft een meerprijs van €35 euro
Bij optie twee wordt de trekhaak bovenop de trike gemonteerd.
Hierdoor heeft de trekhaak een hoogte van 60 cm vanaf de grond, dit maakt de trekhaak geschikt voor hogere aanhangwagens of caravans.
Deze optie heeft een meerprijs van €75
ECC13 koppeling
De ECC13 triangel heeft een trekoog van 31mm geschikt voor VBA koppelingen en de ECC1 koppeling.
Door het ontwerp is de koppeling geheel spoorvolgend en blijft de triangel dankzij de geveerde constructie omhoogstaan wanneer deze omhoog geklapt is.
De ECC13 koppeling is verkrijgbaar bij een meerprijs van €55.
Koppelstuk houder
Voor het verzamelen van ECC2 en ECC1 koppelstukken is deze houder gemaakt.
Na de werkzaamheden met de Deense karren kunnen de koppelstukken gemakkelijk aan de haak worden gehangen.
De koppelstuk houder is te verkrijgen vanaf €35.
Volrubber banden
Wanneer er veel gereden wordt op terrein waar het risico op een lekke band hoog is kunt u ervoor kiezen om de wielen vol te laten spuiten met een kunststof oplossing.
Hierdoor zullen de wielen niet meer leeg lopen.
Deze optie heeft een meerprijs van €250
Accu
AGM-accu’s of toch lithium?
Onze voertuigen zijn standaard voorzien van AGM-accu’s.
De AGM-accu’s worden veel toegepast in de mobiliteit, van elektrische trikes, elektrische scooters en zelfs in boten en campers.
Binnen de mobiliteit hebben de AGM-accu’s zich goed bewezen en heeft grote voordelen ten opzichte van de ouderwetse loodaccu.
Zo is de levensduur hoger, heeft de accu meer capaciteit en hoeft de AGM-accu ook bijgevuld te worden en zijn hierdoor onderhoudsvrij.
Toch heeft de AGM ook nog steeds nadelen. De accu is bijvoorbeeld erg gevoelig voor het laadgedrag.
Zo is de accu gevoelig voor het onderbreken van het laadprogramma van circa 9 uur lang.
Het laden van de accu’s terwijl de capaciteit nog boven de 40% zit zal de levensduur van de accu ook verminderen.
Het voertuig kan hierdoor niet tussentijds in de koffiepauze bijgeladen worden wat problemen kan geven als er in shiften gewerkt wordt.
De lithium accu’s die ook vaak in elektrische fietsen, laptops en telefoons worden toegepast zijn hier niet gevoelig voor.
Deze accu’s kunt u met gerust hart tussendoor opladen zonder rekening te houden met het laadprogramma of de resterende capaciteit die nog in de accu zit.
Ook de levensduur van lithiumaccu’s is 3 keer zo hoog als die van AGM-accu’s.
De capaciteit van lithium accu’s ligt hogen dan die van AGM. Waar wij standaard 2 (24V) of 4 (48V) AGM-accu’s in het voertuig kunnen volstaat 1 (24V) of 2 (48V) lithium accu’s.
De capaciteit van 2 AGM-accu’s ligt wel wat hoger dan die van 1 lithium maar op verzoek kunnen we de voertuigen voorzien van 2 of 4 lithium accu’s zodat het de capaciteit van AGM-accu’s ver voorbijstreeft.
Zie hierbij alle voordelen van lithium ten opzichten van AGM:
- Levensduur ligt 3 keer zo hoog
- Tussentijds opladen is geen probleem
- Capaciteit per accu is circa 45% hoger
Ondanks dat de lithium accu’s in de aanschaf duurder zijn dan AGM-accu’s is het een uitstekende investering die zich op de langer termijn terugverdient.
